日前，省教育厅发布了《关于公布河南省国家级优质高等职业院校建设项目立项建设学校名单的通知》（教高〔2017〕542号），河南交通职业技术学院跻身河南省国家级优质高等职业院校建设项目立项建设学校行列。多年来，该院以提高教学质量为中心，不断完善应用型交通运输专业人才培养体系，形成了合理的办学格局。

　　

　　办学质量是一所学校的生命线，人才培养水平是学校质量的核心标准。近年来，河南交通职业技术学院着眼于内涵发展，提高质量，人才培养水平逐年提高。

　　

　　河南交通职业技术学院按照“分类指导、提炼特色、重在改革”的方针，坚持“规模、质量、结构、效益”协调发展的原则，科学规划，构建起了以提高人才培养质量为目标，专业建设为龙头，课程及教材建设为重点，师资队伍建设为保障，实践教学和人才培养模式改革为突破口的校、省和国家三级“教学质量工程”建设体系。设立专项经费，保障教学质量工程建设的投入；建立评价考核体系，保证教学质量工程项目建设效果；健全奖励机制，提高教职工参与的积极性与主动性；重视成果转化，推动质量工程建设成果应用于教学实践。目前，学院已建成国家级实训基地3个，中央财政支持的重点建设专业2个，省部级精品课程、特色专业、实训基地、教学团队、资源共享课程、改革试点专业25项，院级质量工程项目89项，学生在全国和省内技能竞赛共获126个奖项，其中国家级59项、省级67项。

　　

　　学院积极推进“人才强校”战略，坚持“引聘名师、培养骨干、校企合作、专兼结合”的原则，采取“引、聘、送、下、带”和专任教师与企业技术人员“互兼互聘，双向交流”等措施，积极拓宽师资队伍的来源渠道。“引”是从生产一线引进管理人员、能工巧匠担任专业实践课的教学工作，通过引进人才，引进教学名师、专业带头人、设立教师奖励基金等方式，加大师资培养力度；“聘”是聘请企业、行业专家担任客座教授，对现场技术、技能水平要求较高的课程，聘请专家、技术人员进行讲学，并请他们做兼职教师，建立稳定的联系，充分利用社会资源；“送”是一方面选取、选拔骨干教师到重点院校的对口专业进行深造和培训，另一方面选聘优秀教师和管理人员赴德国、澳大利亚、新加坡考察学习国外职业教育的先进经验；“下”是让骨干教师下到基层单位进行挂职锻炼；“带”是以老带新、以强带弱。对专业带头人和骨干教师进行重点扶持和培养，并以专业带头人和骨干教师为导师，指导中青年教师，定期对中青年教师进行实习、实训、课程建设、学术等方面的培训，以提高中青年教师的教学和科研水平。

　　

　　与此同时，学院把师德建设放在师资队伍建设的首位。每年都开展以师德建设为主题的有奖征文活动，积极做好优秀教师、“三育人”先进个人评选工作，把在教书育人、深化教育教学改革等方面业绩突出的优秀教师选拔出来，在教师节进行大力表彰和宣传。同时，坚持师德考核与业务考核并重的原则，把师德作为教师岗位聘任、评优评先的重要内容和专业技术职务评聘的重要条件之一，对师德考核不合格的教师严格实行“一票否决”。通过师德师风建设，积极营造爱岗敬业、乐于奉献和积极进取工作氛围。目前，学院拥有省级优秀教学团队4个和院级优秀教学团队20个，省级学术技术带头人11个，交通运输职业教学名师1个，院级教学名师27个。

　　

　　河南交通职业技术学院高度重视实践教学体系的完善，在加大校内实验实训室建设的同时，本着“互惠互利、资源共享”的原则，以河南省交通运输职业教育集团为平台，对接交通运输行业、依托行业协会、合作骨干企业，与一汽大众、宝马中国、沃尔沃、苏宁电器等国内外知名企业建立了形式多样的协作关系，利用学院和企业两种不同的教育环境和教学资源，逐渐探索出了“厂校一体化模式”“订单培养模式”“顶岗实习模式”等校企合作实践教学模式。学院与相关企业合作建立了“一汽大众合众明德汽车销售公司”“红橙假日酒店”等校内生产性实训基地，真正实现了“前厂后校，厂校一体，把课堂搬进了企业”。在人才培养过程中，河南交通职业技术学院充分利用合作企业资源，采取理实一体，课堂教学与生产实践相结合的形式，双方资源共享，共同承担培养高素质高技能人才的任务。校企的深度融合有效解决了合作中“合多做少”“短期效应”“一头热”等问题，克服了专业建设中校企合作诸多制约因素，极大地促进了高素质高技能人才培养质量的提高。

　　

　　（河南交通职业技术学院 供稿）